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欧洲某直升机固态功率控制板 |
美洲某商务机固态功率控制板 |
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欧洲某商务机固态功率控制板卡 |
某机型用固态功率控制系统 |
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欧洲某机型固态功率控制数据处理中心 |
欧洲某机型用小型化固态功率公职模块 |
| 应用领域：航空，铁路，重型装备等 | |
| SSPC的关键特性和设计特点： | |
| 1. 采用高度集成的设计，能够大量节省配电系统的重量和体积。 2. 针对AC和DC二次配电，能够利用传统产品产品 和/或 固态功率来实现开关通断。 3. 高集成度的电流检测功能。 4. 模块化设计便于更换。 5. 模块化概念的灵活性，降低了成本，易于重新配置和未来的升级需求。 6. 采用分布式或集成的架构，以优化电力系统的性能，提高安全性和可靠性。 7. 联动控制，二次配电与一次配电组件，有效控制和连接，减少中间节点，提高可靠性，降低故障率。 8. 能够提供基于标准的断路器或固态功率控制器的技术解决方案。 |
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| 固态功率控制板的高级功能： | |
| 1. 将所有的密封固态继电器整合到PCB板上安装。 2. 电流包括：2A，5A，10A，25A；并且能够支持110VDC电压水平。 3. 采用包括：1 - ，2 - ，3 - ，4 - ，或6极继电器。 4. 可以选择采用底座+继电器的安装方法。 5. 可以继承包括：瞬态抑制器件（包括PCB安装或插头插座）及其它电子元器件（例如二极管），延时继电器集成（包括PCB安装或插头插座）。 6. 基于固态功率控制，灵活的技术方法可以很容易地改变或修改板卡工作原理,未未来的电气升级提供便利。 |
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| 断路器板的附加功能： | |
| 1. 完全集成的电路断路器面板，能够大量节省空间和重量。 2. 面板插件的概念，能够实现在驾驶舱安装一次配电盘或分离板。 3. 可以采用PCB插头的断路器，降低成本，维护方便。 4. 断路器状态报告，可以通过通信总线实现，如CAN，ARINC，或其他的机载通讯协议。 |
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| 先进的SSPC包括以下功能： | |
| SSPC设计的出发点就是安全，通过优化的架构，来实现安全的目标这样的一种装备 全测试功能，如全自动电源内置测试（PBIT），连续内置测试（CBIT），并启动内置的测试（IBIT） 高精度，I²T过电流和短路保护，热记忆，完全符合（或更好）的热断路器跳闸曲线 可重复编程的脱扣曲线，可以选择回路默认过载电流值 供内部使用的各种通信总线（ARINC 429，CAN，RS422/485，MIL-STD-1553，以太网总线等），实现人/机界面，飞机中央计算机，飞机和其他设备的通信与如甩负荷为特定负荷（光信号），软启动和电流测量负载的报告和管理，实现飞机的信息联控 实现零电压导通和关断（AC设备） 同步3个阶段之间为AC SSPC（任何阶段） 电流阈值和延迟执行器过载保护 可编程时间延迟操作或释放 故障安全检测功能 可选的电弧故障检测 采用固态控制技术，散热量低 |
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